5月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，今年前四個(gè)月，特斯拉在歐洲的銷量同比銳減超過38%，從去年的10.1萬輛驟降至6.2萬輛。4月份的數(shù)據(jù)尤為慘淡。單月銷量從14696輛暴跌至7908輛，跌幅高達(dá)46.2%。其中，Model S與Model X這兩款本就銷量不高的車型合計(jì)僅售出69輛，較去年同期的224輛大跌69.1%。高銷量車型的表現(xiàn)也未見起色。

剛剛上市的新款Model Y本應(yīng)成為提振銷量的關(guān)鍵，但也未能幸免。4月份銷量腰斬，從去年的9704輛下跌至4743輛，跌幅達(dá)51.1%。特斯拉曾在年初提醒，Model Y會(huì)因換代而出現(xiàn)短期銷售疲軟，但公司已表示換代工作早已完成，換言之，此番滑坡并非技術(shù)切換所致。2025年以來，Model Y在歐盟、英國(guó)及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國(guó)家的累計(jì)銷量下跌了48.4%。

Model 3的表現(xiàn)也不樂觀。4月銷量從去年的4768輛減少至3094輛，同比下滑35.1%。與之對(duì)應(yīng)的是，4月份整個(gè)歐盟、英國(guó)及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國(guó)家的汽車總銷量?jī)H同比微降0.3%，約為108.5萬輛，較去年同期僅減少4000輛左右。實(shí)際上，今年歐洲對(duì)電動(dòng)車型的接受度正在上升。純電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)了 28%，全混動(dòng)增長(zhǎng) 16%，插電混動(dòng)車增長(zhǎng) 12%。