深圳市發(fā)布智能聯(lián)網(wǎng)汽車管理條例，對“完全自動駕駛汽車”的行駛范圍、責(zé)任認定等做出規(guī)定，允許其從8月起在部分規(guī)定區(qū)域行駛。

     深圳市第七屆人大常務(wù)委員會星期三（7月6日）發(fā)布公告稱，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》已于6月23日獲深圳市人大常委會通過，自2022年8月1日起施行。

      條例規(guī)定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指可以由自動駕駛系統(tǒng)替代人的操作在道路上安全行駛的汽車，包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛?cè)N類型。

      其中，完全自動駕駛是指自動駕駛系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，不需要人工操作。

      完全自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以不具有人工駕駛模式和相應(yīng)裝置，可以不配備駕駛?cè)?。但條例也強調(diào)，無駕駛?cè)说耐耆詣玉{駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車只能在深圳市公安機關(guān)交通管理部門劃定的區(qū)域、路段行駛。

      而對于備受關(guān)注的事故責(zé)任問題，條例也作出規(guī)定，以車輛所有人、管理人作為責(zé)任方。

      根據(jù)條例，完全自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生道路交通安全違法情形，由公安機關(guān)交通管理部門依法對車輛所有人、管理人進行處理；完全自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生交通事故造成損害，屬于該智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方責(zé)任的，由車輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。