搭載華為全棧智能解決方案的猛士M817定于成都車展前后上市,該車型主打越野市場(chǎng),預(yù)計(jì)售價(jià)將在40萬-50萬元。2024年2月22日,猛士科技與華為車BU簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合打造猛士M817。此次合作采用華為與車企間的HI模式,猛士科技將成為繼北汽極狐、長安阿維塔、東風(fēng)嵐圖之后的第4家HI模式合作車企。
除HI模式外,華為目前與車企最廣為人知的合作形式還有智選車模式,先后與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽聯(lián)合推出了“問界、智界、享界、尊界、尚界”五大品牌,統(tǒng)稱“鴻蒙智行”。在此模式下,華為負(fù)責(zé)車型的研發(fā)、宣傳和銷售,車企負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
雖然猛士M817不屬于鴻蒙智行體系,但作為HI模式合作車型,已與華為深度綁定。早在一年多前,猛士科技與華為就啟動(dòng)了聯(lián)合研發(fā)。雙方從合作初期,便開始聯(lián)合開發(fā)中央集中式電子電氣架構(gòu)“天元架構(gòu)”,該架構(gòu)基于華為乾崑車控模組打造,可實(shí)現(xiàn)硬件平臺(tái)化、軟件服務(wù)化與端云一體化。猛士M817將成為首款基于“天元架構(gòu)”打造的車型。
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