據(jù)媒體報道，理想汽車輔助駕駛“端到端”模型負(fù)責(zé)人夏中譜將于近期離職。夏中譜的職級為21級，直接匯報給理想輔助駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋。有知情人士表示，夏中譜已經(jīng)退出理想最新的輔助駕駛方案VLA項(xiàng)目組，數(shù)周沒有參加業(yè)務(wù)例會。但離職后，夏的去向尚未明確。對于上述信息，截至發(fā)稿，未獲官方回應(yīng)。

據(jù)悉，夏中譜于2023年加入理想，主要負(fù)責(zé)輔助駕駛系統(tǒng)的規(guī)劃控制模型。此前，夏中譜曾在百度的自動駕駛部門任職。夏中譜負(fù)責(zé)的技術(shù)模塊，是理想汽車當(dāng)時“端到端”輔助駕駛方案落地的關(guān)鍵。由于方案效果不錯，理想將輔助駕駛團(tuán)隊(duì)調(diào)整為“端到端”模型、世界模型、量產(chǎn)研發(fā)三大部門時，夏中譜正式成為“端到端”模型負(fù)責(zé)人，直接匯報給郎咸朋。

在理想2年時間，夏中譜從P9（對應(yīng)理想新職級體系19級）升到了21級，這種升職速度在理想內(nèi)部并不多見。不過，有知情人士表示：夏中譜的離開，或許與理想的輔助駕駛技術(shù)路線變更有關(guān)?！跋闹凶V認(rèn)為端到端路線還有可以優(yōu)化的空間，但理想內(nèi)部已經(jīng)押注了VLA（Vision-Language-Action，視覺-語言-動作）模型路線。”有知情人士說道。