沃爾沃（Volvo）XC60過去十年在設(shè)計、安全的各個類別中，都獲得車壇許多獎項。全新的XC60微混動力SUV，進一步將智能、安全、環(huán)保性能，甚至簡約含蓄的風(fēng)格，提升到新境界。

與新一代的其他沃爾沃車款一樣，XC60的北歐簡約含蓄設(shè)計元素依然很強，基于可擴展式底盤架構(gòu)的這款車將設(shè)計的細節(jié)內(nèi)外結(jié)合，保證動態(tài)吸引力和卓越的駕駛體驗相匹配。作為沃爾沃更廣泛的設(shè)計變化的一部分，三圍4708x1902x1658毫米的車子有煥然一新的前格柵、進氣口和前后保險杠，排氣管也被隱藏起來，展示該公司繼續(xù)全面電氣化的旅程。R-Design配備運動型格柵、框架及后視鏡，車頂縱梁采用亮黑色飾面，前保險杠帶有更深的側(cè)面通風(fēng)口，更具動感美感。視覺更新的最后一部分是新的19英寸雙輻鉆石切割合金輪轂，以及新的金屬色。

安卓驅(qū)動的信息娛樂系統(tǒng)

喜歡簡約設(shè)計的人肯定會愛上XC60的車室，格調(diào)清新淡雅，2865毫米的輪距帶來了寬敞舒適的空間，車室寬度足以讓三個成年人舒適地坐在后排，行李廂的容量為483升，后排座椅折疊后可擴展至1410升。

車內(nèi)各種設(shè)備與之前的車款相比，將極簡提升到新的層次。比如更新的第二代12.3英寸漸進式駕駛員顯示屏，簡化的9英寸iPad式信息娛樂觸摸屏，時尚的風(fēng)葉通風(fēng)口，以及電動操作的大型全景天窗，采光十足，也進一步增強了寬敞的內(nèi)部空間。R-Design內(nèi)飾包括帶有金屬網(wǎng)狀鋁裝飾的Nappa皮革，通風(fēng)的前排運動型座椅，鋁制運動踏板，R-Design皮革駕駛盤，以及獨特的換擋裝置等。

車室的一大賣點是裝載了業(yè)界首創(chuàng)由安卓驅(qū)動的信息娛樂系統(tǒng)，內(nèi)置谷歌應(yīng)用和服務(wù)，包括用于導(dǎo)航的谷歌地圖，用于語音識別的谷歌助手，用于安裝各種應(yīng)用的谷歌Play。換言之，司機可用語音通過谷歌地圖詢問方向，獲取天氣更新信息，還可連接Spotify的數(shù)百萬首歌曲，而無須與手機配對連接。如果司機已是Spotify用戶，只要汽車能夠連接互聯(lián)網(wǎng)，就可隨時隨地收聽過去50年左右市面上幾乎所有的歌曲。遺憾的是，在使用免費服務(wù)時，系統(tǒng)在Spotify尋找曲目的時候總是找錯歌曲，精確度似乎還有待改進。

自2017年推出以來，走高檔SUV風(fēng)格路線的沃爾沃XC60迅速成為該品牌最暢銷的車款。這款微混動力版本是在2021年的年中更新，本著減少二氧化碳排放的精神，該系列由四缸引擎提供動力。在新的“B”標(biāo)志下，沃爾沃創(chuàng)建了一個新的集成電氣化動力系統(tǒng)，這種新的動力總成可減少排放并節(jié)省高達15%的燃油，單油箱的續(xù)航里程超過1000公里。其中B6的四輪驅(qū)動有300hp的組合動力輸出，這比功率較小的XC60 B5兩輪驅(qū)動多50hp，兩者都采用微混動力傳動系統(tǒng)。

動力傳動系統(tǒng)的微混動力部分配備了48伏電池，在為2升渦輪增壓引擎提供額外的推動力之余，也提供更平穩(wěn)的驅(qū)動，降低油耗和尾氣排放，讓車子在6.2秒（B6）或7秒（B5）內(nèi)從靜止加速到時速百公里。電動馬達的額外輔助，讓車子幾乎沒有任何呆滯狀態(tài)，輕松的轉(zhuǎn)向、軟硬適中的懸掛和敏感的反饋，使它更像是豪華房車而不是多用途車款。值得一提的是，B6和B5的車重分別達1879公斤和1799公斤，卻不覺笨重，反而有扎實的感覺，也提高了安全感。

配備大量安全科技輔助

如果沒有大量的主動安全技術(shù)，就不是沃爾沃。XC60配備一系列科技輔助。自適應(yīng)巡航控制平穩(wěn)且易于使用，盲點監(jiān)控存在但不顯眼，如果車子偵測到倒車時會撞到某物或某人，后方的交叉交通警報會自動啟動緊急剎車，測試時體驗過好幾次，起初感覺有點突然，習(xí)慣后覺得真是非常智能的安全系統(tǒng)。其他還包括市場上唯一能夠檢測行人、腳踏車騎士，以及大型動物的城市安全系統(tǒng)，如果無法避免碰撞，它將自動制動以幫助減少碰撞的撞擊力。B6型號還具有沃爾沃稱之為Pilot Assist的半自動駕駛功能，結(jié)合自適應(yīng)巡航控制，車子幾乎可以在高速公路上自行行駛。

如果你一向是沃爾沃的粉絲，XC60微混從設(shè)計、風(fēng)格到性能，應(yīng)該都會令你滿意。